10.04.2019 - 11:23

DVZ über Markus Taube beim Logistiklabor China

Artikel von Sebastian Reimann über das von der DVZ (Deutsche Verkehrs-Zeitung) veranstaltete „Logistiklabor China“ mit Statements von Markus Taube, DVZ vom 10.4.2019

Zitierte Statements von Markus Taube:

• Das Land tritt heute deutlich offensiver auf


• Die lange Zeit vorherrschende Idee, dass sich das Riesenreich durch Handel in Richtung Demokratie und Marktwirtschaft wandele, ist gescheitert.


• Stattdessen hat es zuletzt eine Gegenbewegung gegeben. Kommunistische Partei und Wirtschaft sind heute wahrscheinlich enger miteinander verwoben denn je. Viele Unternehmenslenker haben auch Partei- und Regierungsposten inne. Das sind eigentlich kartellartige Strukturen. Die Kontrolle bis in die untersten Ebenen wird dabei durch ein Kaskadensystem von Businessplänen sichergestellt.


• Vor diesem Hintergrund soll sich auch niemand etwas vormachen. China wird seine Strategie One Belt, One Road mit den entsprechenden Seidenstraßen-Initiativen unter allen Umständen und trotz vereinzelter Widerstände umsetzen. Dabei geht es indes nicht in erster Linie darum, neue Handelswege aufzubauen, sondern neue Industriezonen – vor allem in Zentralasien. Dort, wo andere Staaten gescheitert sind, will sich das Reich der Mitte nun Arbeitskräfte und Ressourcen sichern. Das ist nicht immer risikolos, da viele der Staaten noch totalitäre Regime sind. Aber China geht bei der Neuen Seidenstraße ,All In‘ – wie beim Poker.