23.05.2023 - 12:58:48

Combustion Science and Technology

Investigation of an Atmospheric Gas Turbine Model Combustor with Large-Eddy Simulation Using Finite-Rate Chemistry

A reduced kinetic mechanism was developed as a basis for the accelerated computation of thermoacoustic instabilities in gas turbines with direct chemistry. The LES results of a model combustor show good agreement with reference mechanisms, while significantly reducing computation time for the newly developed mechanism.

Als Grundlage für die beschleunigte Berechnung von thermoakustischen Instabilitäten in Gasturbinen mit direkter Chemie wurde ein reduzierter kinetischer Mechanismus entwickelt. Die LES-Ergebnisse eines Modellverbrenners zeigen eine gute Übereinstimmung mit Referenzmechanismen, bei signifikant gesenkter Rechenzeit für den neuentwickelten Mechanismus.

Paper link: https://doi.org/10.1080/00102202.2023.2239450