Forschungsverbundprojekt gefördert vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) im Rahmen des Programms „Nachhaltige urbane Mobilität“ unter Koordination des Fraunhofer Instituts für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik (UMSICHT), Oberhausen.

Bislang beziehen sich innovative Mobilitätskonzepte eher auf unterschiedliche städtische Räume oder Stadtviertel, weniger aber auf klassische Gewerbegebiete. Diese stellen jedoch bedeutende Schwerpunkte der Beschäftigung und des Wirtschaftsverkehrs im städtischen Raum dar.
Ziel des Projektes ist es, Mobilitätsangebote und -systeme für Gewerbegebiete in urbanen Räumen so auszulegen, dass eine emissionsarme Mobilität sowohl für Unternehmen als auch für deren Beschäftigte ermöglicht wird. Hierzu erarbeitet der Lehrstuhl für Wirtschaftsgeographie, insbes. Verkehr und Logistik unter Leitung von Prof. Dr. Rudolf Juchelka – aufbauend auf der planungs- und anwendungsorientierten Ausrichtung der Lehrstuhl-Forschung im Sinne einer „Angewandten Geographie“ –  in einem interdisziplinär besetzten Konsortium innovative Mobilitätslösungen. Über geeignete Anreizsysteme (Incentive-Konzepte) und über den Aufbau entsprechender Netzwerke beteiligter Akteure sollen diese umgesetzt und in einer Reallaborsituation in vier Gewerbegebieten unterschiedlicher Kategorie und Entwicklungsphase in den Städten Essen, Mülheim und Oberhausen erprobt werden.

Folgende vier Gewerbegebiete werden als Fallstudien im Forschungsprojekt betrachtet:

• Mülheim Heißen-Ost
• Oberhausen "Am Kaisergarten"  (.pdf Dokument)
• Oberhausen Waldteich (.pdf Dokument)
• Essen Gewerbepark M1

Auf der Basis einer mikrogeographischen verkehrs- und wirtschaftsräumlichen Analyse sowie der raumbezogenen Wirkungsmodelle im Wechselspiel zwischen Verkehrsinfrastruktur, -angebot und -nachfrage werden Handlungsempfehlungen entwickelt, die geeignet sind, Incentivierungsansätze und -netzwerke aufzubauen, die einen Mehrwert für die Akteure und Beteiligte sowie einen Beitrag zur Mobilitäts- und Verkehrswende leisten.