Wissenschaftlicher Mitarbeiter: Dipl.-Math. Sebastian Blume
Forschungsprofil
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Design of Experiments
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Multikriterielle Optimierung
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Metamodelling
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Machine Learning
Arbeitstitel der Dissertation
Maschinelles Lernen in automobilen Anwendungen
Abschlussarbeit
Entwicklung eines wissensbasierten genetischen Algorithmus zur Effizienzsteigerung der Optimierung innerhalb eines Prognosemodells zur Simulation des Blasfolienextrusionsprozesses
Aktuelle Forschungsprojekte
Aktuelle Veranstaltungen
Keine aktuellen Veranstaltungen.
Vergangene Veranstaltungen (max. 10)
Keine vergangenen Veranstaltungen.
Veröffentlichungen
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Hybrid State Estimation : A Contribution Towards Reliability Enhancement of Artificial Neural Network EstimatorsIn: IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (T-ITS) Jg. 23 (2022) Nr. 7, S. 6337 - 6346Online Volltext: dx.doi.org/
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Hyperparameter optimization techniques for designing software sensors based on artificial neural networksIn: Sensors Jg. 21 (2021) Nr. 24, 8435Online Volltext: dx.doi.org/ Online Volltext (Open Access)
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Neural Roll Angle Estimation in a Model Predictive Control SystemIn: The 2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference: ITSC / 2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference ; ITSC 2019 ; Auckland, New Zealand ; 27-30 October 2019 2019, S. 1625 - 1630Online Volltext: dx.doi.org/
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Nichtlineare modellbasierte prädiktive Regelung der Fahrzeugdynamik in Bezug auf eine aktive Wankstabilisierung und eine NickreduzierungIn: Forschung im Ingenieurwesen Jg. 83 (2019) Nr. 2, S. 119 - 127Online Volltext: dx.doi.org/
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Hybrid State Estimation Combining Artificial Neural Network and Physical ModelIn: The 2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference - ITSC / IEEE Intelligent Transportation Systems Conference ; ITSC 2019 ; Auckland, New Zealand, 27-30 October 2019 2019, S. 894 - 899Online Volltext: dx.doi.org/
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Nichtlineare modellbasierte prädiktive Regelung der Fahrzeugdynamik in Bezug auf eine aktive Wankstabilisierung und eine NickreduzierungIn: 9. VDI/VDE-Fachtagung AUTOREG 2019: Regelungstechnik für automatisiertes Fahren und vernetzte Mobilität, Mannheim, 02. und 03. Juli 2019 / VDI/VDE-Gesellschaft Mess- und Automatisierungstechnik (Hrsg.) 2019, S. 3 - 17
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Zustandsschätzung des Wankverhaltens von Personenkraftwagen mittels künstlicher neuronaler NetzeIn: Mobilität in Zeiten der Veränderung: Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte / Mobility in Times of Change – Past - Present - Future ; Wissenschaftsforum Mobilität ; 07.06.2018, Duisburg / Proff, Heike (Hrsg.) 2019, S. 229 - 239Online Volltext: dx.doi.org/
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Classification of BEV Driving Data using Artificial Neural Networks with subsequent Driving Cycle Construction
14th International Symposium on Advanced Vehicle Control ; AVEC 2018 ; Beijing, July 16th to July 20th, 2018,(2018) -
Entwicklung und Validierung eines Simulationsmodells zur Abbildung der Gesamtfahrzeugdynamik mit Hilfe von LSTM-Zellen
Wissenschaftsforum Mobilität ; Mobility in Times of Change - Past, Present, Future ; Universität Duisburg-Essen, 07.06.2018,(2018) -
Identifizierung von Range Extender Fahrten anhand realer Bewegungsprofile durch künstliche neuronale NetzeIn: Mobilität und digitale Transformation: technische und betriebswirtschaftliche Aspekte / Wissenschaftsforum Mobilität ; Mobility and Digital Transformation – Challenges and Future Paths ; Duisburg, 29.06.2017 / Proff, Heike; Fojcik, Thomas Martin (Hrsg.) 2018, S. 237 - 257Online Volltext: dx.doi.org/
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Geostatistical meta-modeling for a model-based calibration of an adaptive shock absorberIn: Advanced Vehicle Control: AVEC '16 ; Proceedings of the 13th International Symposium on Advanced Vehicle Control (AVEC '16) / International Symposium on Advanced Vehicle Control ; AVEC '16 ; 13-16 September 2016, Munich, Germany / Edelmann, Johannes; Plöchl, Manfred; Pfeffer, Peter E. (Hrsg.) 2017, S. 471 - 476
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Sensitivity analysis of the design parameters for the calibration of cable-driven parallel robotsIn: Proceedings in Applied Mathematics and Mechanics (PAMM) Jg. 16 (2016) Nr. 1, S. 859 - 860Online Volltext: dx.doi.org/
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Verfahren zur Lösung von Echtzeitmodellen in mobilen AnwendungenIn: Fachtagung Mechatronik 2015: Dortmund (12.03.-13.03.2015) / VDI/VDE Mechatronik 2015, 12.-13. März 2015, Dortmund / Bertram, Torsten; Corves, Burkhard; Janschek, Klaus (Hrsg.) 2015, S. 301 - 306
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Vergleich von Antriebskonzepten auf Basis realer FahrdatenIn: Entscheidungen beim Übergang in die Elektromobilität: technische und betriebswirtschaftliche Aspekte / Proff, Heike (Hrsg.) 2015, S. 347 - 369Online Volltext: dx.doi.org/
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A prediction model for the numerical optimization of a novel blown film cooling systemIn: 72nd annual technical conference of the Society of Plastics Engineer (ANTEC 2014): the Plastics Conference : Las Vegas, Nevada, USA, 28 - 30 April 2014 : vol. 2 2014, S. 1194 - 1199