Um Elektromobilität zu fördern, bedarf es eines Ausbaus der Ladeinfrastruktur. Bisher erfolgt die Verteilung der Ladepunkte ohne Berücksichtigung der Lenkungswirkung auf den Verkehr. Zudem werden Verkehrsströme derzeit nicht durch strategische Planung optimiert, was Ressourcen effizienter einsetzen könnte. Das Potenzial einer Beeinflussung des Mobilitätsverhaltens wird daher nicht erschlossen. Zudem haben Bevölkerung, Unternehmen sowie Städte- und Verkehrsplanung teils gegensätzliche Bedürfnisse, die bisher nicht gemeinsam identifiziert oder einbezogen wurden.

Vorgesehen ist eine Datenerhebung bei Firmen und Privatpersonen in ausgewählten Stadtvierteln Essens. Dabei geht es um die Erfassung ihrer Bedürfnisse
mit Bezug auf ihre sozioökonomischen Gruppen. Ergänzt wird dies durch die Nutzung und Integration vorhandener Verkehrs- und Infrastrukturdaten.
Interaktive Beteiligungsformate im gesamten Projektverlauf sind vorgesehen, sowie eine umfassende Verkehrsflusssimulation und ein Planungstool der Ladeinfrastruktur für die kommunalen Verkehrsplaner.

Angestrebt wird ein Modell für Ladeinfrastruktur, welches in ein Stadt- und Verkehrsmodell integriert ist und mit wechselnden Anforderungen erweitert werden kann. Das webbasierte Planungstool für Ladeinfrastruktur dient der gezielten Steuerung des Verkehrs nach vorgegebenen Kriterien. Außerdem orientiert es an den Interessen der Mobilitätsnutzer*innen.