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Laufzeit: 1.1. – 31.12.2023

Projektpartner:

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Förderprogramm: German-Brazilian Research Cooperation in the Energy Sector – NoPa 2.0 funded by DAAD

Projektziel:  

In vielen Teilen des globalen Südens herrscht Energiemangel, insbesondere in abgelegenen Gemeinden mit sehr niedrigem Einkommen und hohem Investitionsbedarf. So sind beispielsweise im brasilianischen Amazonasbecken nach Angaben der brasilianischen Bundesregierung (Governo do Brasil, 2020) mindestens 82.000 Familien (rund 350.000 Menschen) heute noch ohne Strom, nach anderen Quellen sogar bis zu einer Million Menschen.

Eine Möglichkeit, die Energieversorgung in abgelegenen Gebieten ohne Stromanschluss zu verbessern, könnten "solarbetriebene Speichersysteme auf der Basis von Second-Life-Batterien" aus dem Automobilsektor sein, die dezentralisierte Dieselgeneratoren ersetzen. Solche Systeme basieren auf Solar-Photovoltaik (PV) mit dem Einsatz von Batterien und könnten die kosteneffizienteste Lösung in netzfernen Systemen (in einzelnen abgelegenen Dörfern) und in Mini-Netzsystemen (durch die Verbindung benachbarter Dörfer) sein, während der Netzausbau in städtischen Gebieten vorangetrieben wird. Die kumulative Kapazität stationärer Speicher, die aus den gebrauchten Batterien von Elektrofahrzeugen gespeist werden, könnte bis 2025 185 GWh/Jahr erreichen.

Diese Möglichkeit wird derzeit im Amazonasgebiet in einer interdisziplinären Machbarkeitsstudie von deutschen und brasilianischen Forschern erforscht, die vom Deutschen Akademischen Austauschdienst (DAAD) gefördert wird.

Der Lehrstuhl für ABWL & Internationales Automobilmanagement macht in dieser Machbarkeitsstudie eine erste wirtschaftliche Potenzialabschätzung.

Ansprechpartner:  Arne Jeppe, M.Sc. (arne.jeppe@uni-due.de)

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